4s店个人工作总结(精选15篇)

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4s店个人工作总结(精选15篇)

4s店个人工作总结 篇1

  20xx年,在上级公司领导的正确领导及大力支持下,在甘肃美源汽车销售服务有限公司领导班子的正确指导下,面对激烈的市场竞争及严峻的形势,行政部紧紧围绕管理、服务、培训人事等工作重点,注重发挥行政部承上启下、联系左右、协调各方的中心枢纽作用,为公司圆满完成年度各项目标任务作出了积极贡献。

  现将一年来的工作情况汇报如下:

  一、加强基础管理,创造良好工作环境

  为领导和员工创造一个良好的工作环境是行政部重要工作内容之一。

  一年来,行政部结合工作实际,认真履行工作职责,加强与其他部门的协调与沟通,使行政部基础管理工作基本实现了规范化,相关工作达到了优质、高效,为公司各项工作的开展创造了良好条件。

  如:做到了公司各项规章制度的健全、完善,员工人事档案、培训档案、合同档案等工作的清晰明确,严格规范;做到了收、发文件的准确及时,并对领导批示的公x到了及时处理;做到了办公耗材管控及办公设备维护、保养等工作的正常有序进行;成功组织了各项会议的`召开及员工活动,做到了活动之前有准备,活动过程有指导,活动之后有成果;并配合财务部搞好节源开流及各部门行政资金的管控;配合财务部做到了固定资产的统计工作;并为公司添置购买了部分必要的办公设施,创造了更好的办公环境;行政部在接人待物、人事管理、优化办公环境、保证办公秩序等方面做到了尽职尽责,为公司树立了良好形象,起到了窗口作用。

  二、加强服务,树立良好风气

  行政部工作的核心就是搞好“三个服务”,即为领导服务、为员工服务、为客户服务。

  一年来,我们围绕中心工作,在服务工作方面做到了以下几点:

  1、变被动为主动。

  对公司工作的重点、难点和热点问题,力求考虑在前、服务在前。

  特别是行政部分管的采购、车辆、办公耗材管控及办公设备维护、保养等日常工作,工作有计划,落实有措施,完成有记录,做到了积极主动。

  日常工作及领导交办的临时性事物基本做到了及时处理及时反馈,当日事当日清。

  在协助配合其他部门工作上也坚持做到了积极热情不越位。

  2、在创新与工作作风上有所突破。

  在工作思路、工作方法等方面不断改进和创新,适应公司发展的需要,做到工作有新举措,推动行政部工作不断上水x、上台阶。

  切实转变行政部服务作风,提高办事效率,增强服务意识和奉献精神。

  三、认真履行职责

  1.狠抓员工礼仪行为规范、办公环境办公秩序的监察工作。

  严格按照公司要求的“5s”管理办法,在公司员工行为规范和办公环境等员工自律方面加大了监督检查力度,不定期对员工行为礼仪、办公区域清洁卫生进行抽查,营造了良好的办公环境和秩序。

  2.培训工作:为了能切实提高员工素质,以更好地适应市场竞争,我部积极配合公司各部门把优化人员结构和提高员工素质与企业发展目标紧密结合。

  并配合各部门把培训工作的规划纳入部门整体的工作计划之中,大力加强对员工理论和专业技能等方面的培训。

4s店个人工作总结 篇2

  一、总结

  20xx年已经成为历史,在过去的一年中,随着人们消费观念的越来越理性及成熟,对汽车装潢的要求也越来越高,随之而来的也有残酷的市场竞争,在公司领导和全员的努力下,装潢部在20xx年中全年产值370、34万元,纯利润72万元,其中,改装车辆519辆,占销售车辆的17、3%。零售额为38、78万元,费用27、23,人员工资32、77万元,。售后精彩附件51、65万元。

  二、工作中存在的问题

  自今年9月接管装潢部后,存在很多问题,库房管理乱,进出货账目不清,零售疲软,团队不稳定,商品展示功能跟不上等种种问题,针对目前的状况,怎么办?

  1、首先稳定军心,整顿团队,对装潢部工作人员做分工调整,明确责任,对库房进行每星期、每月不定期抽查。

  2、其次在11月份进行了统一盘库,清理积压物品和换货,对清理出来的已经停产车型装潢产品通过和供货商协商,进行调换,其它货物打折处理,尽量把损失降到最低。

  3、再次12月份召开了所有供应商会议,对所有供应商进行重新报价,走访供应商,摸清底细,重新寻找有实力的供应商,对价格高,质量不稳定的商户进行调整,增加新的装潢品种,对洗车房设备进行更新和修复,利用有限的地方和供应商协商后,无条件提供产品展示架,逐步增加装潢品种

  4、最后完善装潢施工流程,使整个工作流程规范化,标准化,提高工作效率,节约成本,争创利润。

  三、计划

  1、个人能力的提升

  始于计划,终于控制。对于工作的'各项事宜争取做到事无巨细,有所规划,凡事有条理的进行,让工作的各个环节都能衔接到位。加强自己的领导能力,为公司创造更大的利益。

  2、团队建设

  提高本部门员工的专业素质和专业技能,层级培养,打造一支积极向上的团队;加强对员工的培训,提升员工的工作能力,在工作中成长,在成长中创造业绩。

  3、完善服务

  按照5S标准严格要求本部门员工,对所属卫生区域进行定时清理清扫,保持装潢车间干净整洁。定期对员工的专业技能和专业知识进行考核,做到从环境到服务都能给顾客全新的感受。

  四、寄语

  目前团队的稳定,装潢部的改善大家有目共睹,希望20xx年在领导的关心下进一步提升,把这支队伍带向正规,团结,有责任心的全新团队!

4s店个人工作总结 篇3

  时间如梭,转眼间xx年已从身边悄然滑过,来店里工作有3年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望20xx,工作建议如下:

  1、建立更加合理的价格体系。

  建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15——20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2、紧抓质量不放松。

  机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

  3、工公工具与值班工具问题。

  配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

  4、整理各班组车辆的进厂里程。

  在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

  5、要真正让大家意识到节约的重要性。

  从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

  6、要爱惜客户的车辆。

  不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

  7、厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。

  这是客户对企业最直观的印象呀。最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

4s店个人工作总结 篇4

  总结汽车4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的"牛劲",努力为自己"加油充电"。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的"研究所"。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  勇于攻坚,___修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的"技术能手"。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有X师傅上手,都会迎刃而解。

  今年X月份,调度通知我有一台__2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到X码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:"发动机动力不足,引起强制降档"故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:"困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。

  爱岗敬业,满足用户所需。"用户就是上帝,必须让我满意",这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说"做完再去吧?"我说:"不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪"。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:"你们站不仅技术一流,而且服务到家,"。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  传业授技,为师带徒育人。"一花开放不是春,百花盛开春满园"。__X不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过__多名徒弟,并在实践中总结了一套"两心"、"三勤"的"学徒心法",即对技能学习要专心、用心;实际操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  20__年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

4s店个人工作总结 篇5

  本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4S店,至今工作已近一年,现对以往的工作及明年的计划做一个总结。

  首先,我们的斯柯达团队是一只崭新的团队,无论从管理还是技术上,我们都还非常年轻,朝气蓬勃。在崔总的带领下,大家能够像一家人一样,为了团队的整体提高,每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作,这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然,年轻也有它的不足,就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说,两个组有一定的维修能力,但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差,平时没有阅读维修书籍和资料的习惯,玩大于一切,处于被动学习状态,这样在维修过程中,降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距,这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系,说话不分场合,骄傲自大,做事武断,整体素质需要提高,但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大,由于客观存在的条件,无法避免。对于有培养价值的人员,我们应尽力去开发和利用,以免人才的流逝和不必要的`损失,也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺,对自己品牌的性能和参数知之甚少,对顾客提出的问题不能有效的回答。同样,没有自我学习的能力,缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题,服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重,希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞,应该细分。当然,本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷,希望领导和各位同仁及时指正和批评,本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。

  技术上:

  1、每日下班后,各组长讲解当日修复车辆的故障现象,分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享,全体人员都能够及时掌控,同时也提高组长的培训能力。

  2、制定详细的培训计划,包括服务顾问及车间人员,逐步提高维修水平和服务质量。

  管理上:

  1、结合车间目前工作状态,制定一套新的车间派工方案,做到公平对待每一组,使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核)

  2、全体人员素质的提高,(建议)学习传统文化,增加团队凝聚力,改变精神面貌。

  3、全体人员学习自己的岗位职责,必须明确自己的工作范围,知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮,哪个环节出现问题就找那个人负责。

  以上是今年的工作总结和明年的工作安排,如不完善及不妥之处请领导批评指正,希望在20xx年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。

4s店个人工作总结 篇6

  为了能够制定更好的工作目标,取得更好的工作成绩,我把参加工作以来的情况总结如下:

  一、前期工作总结

  对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。

  第一阶段(XX年):适应阶段

  XX年7月我进入了工作的独立,记得那时电动车的帐目情况已经堆积了2个多月,当时的首要任务(自定)是分清各股东的投资情况、库存的实物数量、厂方的帐务核对、出纳的现金盘核、最重要的是合理建帐(帐务具有延续性),用了1个月做了3个月帐,当时帐套建完后我有种超越和窃喜的感觉。从新行业电动车的实体期初建帐、摩托车的接帐及业务的快速进入、税务的合理建帐、银行机动帐、风陵渡汽贸的认知,在对行业陌然的情况下,我幸运的加入了“华通”管理团队,看似简单的账单制作→日常业务→银行对接→建立台账→与厂商财务对接→业务衔接,一切都要从新开始。还有在昝经理的帮助下我对承兑汇票有了认知、了解。我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点,而随后财务特殊身份更是加速缩短了我与“业务”之间的距离。干中学、学中干,不断掌握方法:积累经验;问书本、问同事,不断丰富知识:掌握技巧。

  “勤能补拙”,利用时间总结完善自己的工作内容,建立了各种账套的模版,同时结合管理处实际情况先后内定了《财务收费流程》、《财务对接流程》,并在领导的.支持和同事们的配合下各项流程得到了迅速的普及,为管理处日常财务工作的顺利进行奠定了坚实的基础

  第二阶段(XX年—XX年):发展阶段

  这一阶段在继续担任原职同时又介入了x有限公司汽车分期工作,进一步巩固了自己财务工作经验的积累,同时也丰富了自身的汽车专业知识。进入日常管理之后,因为新招的分期会计与电动车会计,我由此又接触到了辅导新人的工作内容,我将自己的工作经验整理与新人一起实践,共同发现问题、解决问题,经过三个月时间的努力,新招的会计已经能够很好的胜任财务工作了。年底电动车移交我又被介入分期公司接管财务,此时正逢汽车分期的高峰及国家对汽车养路费及税收制度改革,汽车养路费的取消直接关系着帐务大动作的调整,那年我整理了一套所有汽车分期的完整还款表,调整所有客户的养路费科目,由此制定了客户全款付清时用帐表核对的方法确定客户的还款金额,确保财务核算正确。我参加税务学习专业知识,积极配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了领导的肯定,是我在公司年奖x元。

  第三阶段(XX年—现在),不断提升阶段

  XX年公司上层领导的经营决策转型,为工作的需要与时代的适应,学习了一般纳税人帐务及国税金税工程,已熟悉增值税防伪税控开票子系统。同年9月由于福田奥铃品牌的代理,快速适应厂方的帐套系统。因厂方的返利非即返到帐,它采取的控制终端经销商的销售及资金的最大占用化,返利一票一返,每张增值税票的返利最高且不能超过所售车辆金额的30%,结合所上情况我建立了一套同以前又完全不一样的帐套,方便公司与厂方核对及公司车辆利润的明确化,一车一结。同年因公司搬迁,交通不变,我尽快适应了自驾车。

  二、主要经验和收获

  在华通工作的五年时间里,积累了许多工作经验,尤其是管理处基层财务工作经验,同时也取得了一定的成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

  (一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位;

  (二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态;

  (三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责;

  (四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好;

  (五)只有保持心态平和,“取人之长、补己之短”,才能不断提高、取得进步。

4s店个人工作总结 篇7

  时间如梭,转眼间__年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望__,工作建议如下:

  1,建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

  3,工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

  4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

  5,要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

  6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

  7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。

  最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

4s店个人工作总结 篇8

  时间总是在忙忙碌碌中过去了。但是在4s店我学到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。xx年04月我入新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下,思想、工作取得较大进步。回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

  一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

  我入职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。

  如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。

  这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

  二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

  应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

  三、在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

  回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

  总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但是也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。

  比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

4s店个人工作总结 篇9

  今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

  随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

  由于是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”汽车4s店实习日记汽车4s店实习日记。真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作:

  一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

  二、防冻液加的方式:

  1、先拧开水箱上面的加盖子。

  2、排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水。

  3、用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异。)

  4、向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝。

  5、继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

  6、启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3—5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气)

  7、拧紧水箱盖子,完毕!

  注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10—50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在—25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

  在这一天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。

  虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右,但早上七点钟的闹钟一响,我就立即起床,刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的,是因为我有敬业之心,我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。

4s店个人工作总结 篇10

  光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。

  20__年在公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。

  每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对20__年全年的工作总结如下。

  一、高标准、高要求,不务虚名、但求实绩

  20__年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车___(这时用具体数据)台,有效订单___笔,共建立客户档案___份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。

  二、树品牌、立意识,变被为主、提升价值

  虽然本人全年个人实际销售量不是,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。

  全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。

  三、学技能、享资源,相互学习、提升素质

  全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。

  四、勤思考、常总结,寻找突破、大胆创新

  20__年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。

  五、查问题、找不足,分析问题、客观改进

  全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

  1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程;

  2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在20__年多看、多学、多写、做作,全面发展。

  有了20__年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。

  以下是我对公司的一些建议:

  一、合理配臵和调控资源,提高工作效率

  目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。

  结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。

  二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队

  1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;

  2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责

  任,避免出现问题时踢皮球现象;

  3、出台每周例会工作制度和每日晨会办法,日事日毕、日清日升,每天通过工作会议分享亮点、总结不足,逐步打造优秀团队;

  4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;

  5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。

  三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度

  要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:30至下午17:30时间段进行宣传等。

  以上就是本人20__年的工作总结和促进公司又快又好发展的愚见,望各位领导和同时指正。

  最后,祝各位领导和同事虎年大发、身体健康、家庭幸福、万事如意。

4s店个人工作总结 篇11

  我是汽车4s店工作的技术员写几点我的工作总结范文,总结汽车4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的"牛劲",努力为自己"加油充电"。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的"研究所"。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  勇于攻坚,解决修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的"技术能手"。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有X师傅上手,都会迎刃而解。

  今年X月份,调度通知我有一台XX2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到X码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:"发动机动力不足,引起强制降档"故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:"困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。" 中国文摘

  爱岗敬业,满足用户所需。"用户就是上帝,必须让我满意",这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说"做完再去吧?"我说:"不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪"。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:"你们站不仅技术一流,而且服务到家,"。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  传业授技,为师带徒育人。"一花开放不是春,百花盛开春满园"。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过多名徒弟,并在实践中总结了一套"两心"、"三勤"的."学徒心法",即对技能学习要专心、用心;实际操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  20xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

4s店个人工作总结 篇12

  光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。

  20xx年在公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。

  每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对20xx年全年的工作总结如下。

  一、高标准、高要求,不务虚名、但求实绩

  20xx年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车(这时用具体数据)台,有效订单笔,共建立客户档案份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。

  二、树品牌、立意识,变被为主、提升价值

  虽然本人全年个人实际销售量不是,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。

  全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。

  三、学技能、享资源,相互学习、提升素质

  全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。

  四、勤思考、常总结,寻找突破、大胆创新

  20xx年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。

  五、查问题、找不足,分析问题、客观改进

  全年,鉴于一些客观原因,本人的`工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

  1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程;

  2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在20xx年多看、多学、多写、做作,全面发展。

  有了20xx年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。

  以下是我对公司的一些建议:

  一、合理配臵和调控资源,提高工作效率

  目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。

  结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。

  二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队

  1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;

  2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责

  任,避免出现问题时踢皮球现象;

  3、出台每周例会工作制度和每日晨会办法,日事日毕、日清日升,每天通过工作会议分享亮点、总结不足,逐步打造优秀团队;

  4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;

  5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。

  三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度

  要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:30至下午17:30时间段进行宣传等。

4s店个人工作总结 篇13

  总结汽车4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的"牛劲",努力为自己"加油充电"。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的"研究所"。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  勇于攻坚,破解修理难题。

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的"技术能手"。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有x师傅上手,都会迎刃而解。

  今年x月份,调度通知我有一台xx2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到x码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:"发动机动力不足,引起强制降档"故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:"困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。" 中国文摘

  爱岗敬业,满足用户所需。

  "用户就是上帝,必须让我满意",这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说"做完再去吧?"我说:"不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪"。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:"你们站不仅技术一流,而且服务到家,"。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  传业授技,为师带徒育人。

  "一花开放不是春,百花盛开春满园"。不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过多名徒弟,并在实践中总结了一套"两心"、"三勤"的"学徒心法",即对技能学习要专心、用心;实际操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的'徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  XX年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

4s店个人工作总结 篇14

  1、前台接待的日常工作描述

  来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;

  ⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

  ⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

  ⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

  ......

  以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

  2、前台接待工作的收获与体会

  在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

  都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

  将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

  3、工作的不足之处

  做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

  勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

  4、 工作计划

  撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

  5、最后总结话语

  虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

  随着汽车用品竞争的日趋激烈,一些求创新,寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家,在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时,纷纷选择与汽车4s店合作,以拓展新的销售渠道和通路,在汽车售中过程中实现产品的销售,并且已经形成了事实。有的汽车用品厂家或经销商代理商,有的产品,并且还取得了不错的成绩,起到了示范作用。

  而汽车4s店,随着车市的竞争激烈,或为了构筑自己的经营特色,或为了寻求新的利润增长点,或为了满足顾客一站式服务的要求,在原有经营项目的基础上,纷纷根据自己的特点和要求,引进了汽车用品进行销售。

  在外部市场环境的压力下和各取所需的基础上,汽车用品经销商、代理商、厂家与汽车4s店的合作,正在逐步磨合和发展中。自己接触汽车用品这一行业,与4s店进行业务往来已经有一段时间了。现就工作中的一些体会与方法记录下来,和大家一同分享交流。

  一、开拓篇:如何进入4s店

  1、首先要了解4s店选择汽车用品的原则和顾虑

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,必须首先弄清4s店选择汽车用品的原则和顾虑。众所周知,每一个4s店,其所经销的汽车,都是一个品牌的,汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的,几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。之所以如此,是因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量,一旦因此出现质量问题,必将影响自己的品牌声誉,造成恶劣影响。这完全是不必要的麻烦,所以厂家索性来一刀切的要求。同时,汽车4s店也有这方面的顾虑,因为在目前中国的汽车销售市场环境中,毕竟厂家是占据主导地位的,拥有绝对的话语权。所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商,要想使自己的产品进入4s店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量一定要合格有保证,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。

  每一个企业,都是追求利润最大化的,汽车4s店也是如此。汽车4s店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4s店一般是不会选择经销的。特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的,向上述那种情况,汽车4s店就更不会选择经销了。当然,除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品,要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品,象上述那种情况下,汽车4s店会有所考虑经销的。

  汽车4s店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品,在其4s店里销售,究竟能有多大的量。一般每个4s店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4s店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择的。

  另外汽车4s店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下):要求汽车用品生产厂家,代理商或经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4s店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。

  2、其次要弄清4s店内部的组织结构

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,还有一点就是必须弄清4s店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。4s店内部的组织结构一般如下图所示(大致)。

  由于每个4s店的情况各不相同,在实际当中,有的4s店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同,但这并不重要。关键一点就是,汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块,来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4s店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4s店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。

  (例如:在奥迪的4s店里:相当于上图服务经理的职务名称是服务总监,相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如:在有的4s店里,有的副总经理兼售后服务经理等等,情况不一而同)

  3、与4s店主管人员电话沟通

  在了解了以上两点以后,我们的产品进入4s店的工作,就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题,日后单辟主题另行交流),说明意图,然后约定面谈的时间。约定时间以后,准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。

  4、当面谈判进入4s店的方式

  跟4s店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下,是以给4s店铺货为结局,这也是由4s店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4s店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。

  如果是以给4s店铺货的合作方式进入4s店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。

  接下来就是安排往4s店上货的问题了。在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。

  二、维护篇:如何扩大稳定4s店的销量

  产品进入4s店后,如何扩大稳定4s店的销量,就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题,这个环节如果做不好,就等于前功尽弃。

  一般4s店上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。

  1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?产品虽然进入了4s店了,但由谁去负责具体销售呢?当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。

  顺便需要说明一下,由于各个4s店的管理规定不一样:①有的4s店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;②有的4s店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4s店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要。

  2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:产品既然已经进入4s店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4s店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。

  (1)销售技巧中的解说介绍技巧:对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。

  (2)销售技巧中的实证技巧:

  3、产品展示和终端宣传:这也是在产品进入4s店后,需要做仔细的一个工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4s店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行(希望大家能给一些借鉴:方法、形式方面的)。

  汽车用品在4s店终端宣传最常规最常见的方法就是:在4s店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个x展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4s店同意的情况下,有的4s店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4s店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4s店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。

  至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。现在每个4s店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,我觉得。

  在产品进入4s店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4s店每年度保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。4s店每年度常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。当然还有象“xx周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之,汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。至于促销方案,应以4s店的`大促销方案为基础,可以有(1)赠送形式(2)买赠形式等,这里不再展开,体会经验不足。

  为了扩大稳定4s店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4s店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?

  感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4s店相关主管人员和销售人员的感情:一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4s店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。

  三、拓展篇:进入其它4s店

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,也就相对容易了。

  一是我们有了怎么进入汽车4s店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4s店的影响和延伸价值。

  一个汽车品牌的全国的经销商,即4s店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4s店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4s店,再进入该大区的该品牌的其它4s店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4s店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4s店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4s店了。

  在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4s店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4s店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。

  至于说,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,不断把汽车4s店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。本人不能一一展开与大家交流,希望能就一些具体的问题与大家另辟主题私下探讨。

  以上全是自己的一些工作体会,刚刚整理出来,肯定凌乱无序,重点不明,甚至还有很多错误,欢迎行业内的朋友和专业人士给予指正和交流。

4s店个人工作总结 篇15

  本人于20__年__月__日入职______汽车4S店,根据公司的需要,从___4S店销售顾问任职至今。首先非常感谢公司给予我这个机会能有幸工作生活在这个大家庭,在入司这段时间本人工作认真,且具有较强的责任心和进取心,善于思考,性格开朗,乐于与他人沟通,且具有良好的沟通技巧,具备较强的团队协作精神,能确保完成上级交付的各项工作,与公司同事间关系相处融洽、和睦,能很好的配合其他各部门按时完成各项工作,积极学习专业知识,不断提升自身能力。

  我相信我能够胜任公司____销售主管这个岗位的工作职责。进入____公司六个月以来工作情况向各领导做个总结:

  一:销售技能

  依托公司完善的培训体系,实现销售技能的完善。在个人礼仪,应对客户的咨询,沟通客户的购车愿望,实现顾客购车梦想等方面的深入学习。以最终销售车辆,完成公司的销售目标为导向。并能后期很好的维系好客户资源。在___汽车4S店长的带领下,学习对销售指标的分解,努力完成公司的销售任务。

  二:展厅管理

  有效管理好展厅问题,如展厅销售站班,展厅卫生,展厅车辆摆放,活动宣传产品的摆放。学习如何更好的利用资源,为公司销售车辆争取最大的业绩,同时也展现公司良好形象,提升公司美誉度。对自我要求方面,严格按照公司的规章制度执行,做好基础管理,让顾客充分享受_______购车流程,实现梦想。

  三:员工培养

  新进销售人员的培养是相当重要。新员工是公司未来的基础。在____六个月,对于新进销售人员的传帮带方面,努力做到更好。实现一个合格骨干员工对新员工的帮助。也为公司梯队建设提供最大的帮助,稳定公司的团队结构。

  在以后的工作过程中,我尽职尽责地完成各项任务,相信我所做的一切以及我的能力,我会继续用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

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